13/06/2016
NSK SALBRIS 2016 : LES FINALES
Hélias devant Raphanel en finale Minikart
Jules Caranta (Kosmic – Sonic Racing) est parti en tête, mais Enzo Richer (CRG – PB Kart) l'a attaqué dès le 3e tour et Caranta a chuté ensuite 13e à l'épingle. Lorenzo Cioni (CRG – LCK) occupait la 2e position avant qu'Arthur Raphanel (Birel – ASR 240 Racing) ne s'en empare, tandis que Jimmy Hélias (CRG – JH Motorsport) revenait 3e devant Cioni, Théophile Nael (OK1 – Action Karting) et Louis Iglesias (OK1 – Kart in Pro). Raphanel passait en tête avec Hélias dans ses roues et Richer 3e au 6e passage. Hélias prenait les commandes au tour suivant, le trio de tête s'étant détaché du peloton désormais emmené par Iglesias. Hélias remportait une nouvelle victoire devant Raphanel qui résistait à Richer. Iglesias terminait 4e, Nael 5e et Cioni 6e.
Jimmy Hélias remportait donc le championnat devant Louis Iglesias et Jules Caranta.
Vayron, finalement vainqueur en Minime
Quelques gouttes se sont mises à tomber au moment du départ de la finale. Marcus Amand (Zanardi – PB Kart) et Loris Cabirou (Exprit – Karting Plus/Suau Racing) en ont notamment fait les frais en sortant dans les graviers au 2e virage. Tim Mérieux (Sodi – KPR) prenait la tête devant Eliott Vayron (Zanardi – CBK) et William Nicouleau (CRG – Matec Compétition). Vayron s'emparait ensuite de la 1ère place devant Mérieux et Esteban Masson (Sodi – PKS) alors que la piste perdait beaucoup d'adhérence. Masson prenait les commandes de la course et creusait un écart de plus en plus important sur Vayron et Mérieux, Ilann Dupont (CRG – ID Pasion Karting) pointant 4edevant Sacha Maguet (Birel – Spirgel Racing). On suivait la grosse remontée dans le top 10 de Matteo Spirgel (Birel – Spirgel Racing) parti 22e. Masson franchissait la ligne d'arrivée en premier, mais il était ensuite exclu pour non conformité technique et c'est Vayron devenait le vainqueur devant Enzo Costet (Tony Kart – SG Driver's), auteur d'une remontée de 18 places pour terminer 2e et César Gazeau (Zanardi – RM Concept) 3e. Dupont récupérait la 4e place devant Leneutre tandis que Spirgel finissait 7e avec 15 places de mieux.
David domine jusqu'au bout la catégorie Cadet
La piste était en bonne voie de séchage quand les Cadets s' élançaient pour leur finale avec Hadrien David (Zanardi – CBK) en leader. Rémy Govillé (CRG – RG Kart Racing) pointait 2e suivi par Sami Méguétounif (Zanardi – Kart in Pro). Un incident rétrogradait ces deux pilotes au 3e passage et Victor Bernier (Sodi – Asphalt Racing) se retrouvait 2e, Jules Ronzière (Zanardi – Team Foti Junior) 3e et Ugo Gazil (Zanardi – RK Compétition DADD) 4e. David s'échappait, Bernier était isolé en 2e position et la bataille faisait rage dans le peloton de chasse. Gazil se lançait à la poursuite de Bernier après avoir dépassé Ronzière qui cédait également face à Paul Fournier (Zanardi – Team Foti Junior). Isack Hadjar (Zanardi – 240 KPR) s'arrêtait au niveau de la prégrille et Jules Mettetal (Exprit - PKS) était pointé au 6e rang devant Govillé en pleine remontée. David s'imposait nettement 3,2'' devant Bernier qui conservait sa 2e place face à Gazil. Fournier finissait 4e et Ronzière 5e. Damyen Droux (Zanardi – DKC KPR) remontait 21 places au 11e rang et Arthur Laclautre (CRG – Team ATR 357) 17 places pour terminer 12e.
Valente sort vainqueur de la mêlée en Nationale
Quelques gouttes de pluie s'invitaient à nouveau pour le départ de la finale Nationale à Salbris. Sept pilotes se retrouvaient en difficulté dès le 2e virage tandis qu'Enzo Valente (Sodi – Kart Pro Racing) profitait de la trajectoire extérieure pour prendre les commandes devant Yann Bouvier (FA Kart – Beltoise Expérience), Oliver Rasmussen (Exprit – Jana Racing) et Arthur Carbonnel (Birel ART – Universal Drivers). Mais Alexandre Jenouvrier (Sodi – Ludo Racing) ne tardait pas à s'emparer de la 2e place, suivi par Antoine Perceval (Tony Kart – SG Driver's) et Martin Guérard (Tony Kart – MD Compétition). La lutte s'intensifiait dans le trio de tête qui s'élargissait bientôt à 8 pilotes lancés à la poursuite de Valente. Perceval se faisait de plus en plus pressant sur le leader, certains s'énervaient à partaient à la faute. Rasmussen saisissait l'opportunité de revenir 3e devant Yann Bouvier (FA Kart – Beltoise Expérience), puis Perceval rétrogradait 3e, avant de récupérer sa 2e position. Valente remportait malgré tout cette course un peu folle devant Perceval et Bouvier, Rasmussen terminait 4e, Yann Mauve (Sodi – PKS) 5e, Jakeson Caouette (Kosmic – Sonic Racing) 6e et Arnaud Malizia (Sodi – Trèfle Racing) 7eaprès une progression de 10 places.
Finale X30 : Fraïsse remporte son duel avec Compère
Bien parti, Vincent Fraïsse (Sodi – Ludo Racing) était attaqué rapidement par Victor Compère (Kosmic – RSD) en tout début de course, mais ne lâchait pas son rival. Revenu 3e, Thomas Ricci (Tecno – LM Karting) devait renoncé, échappement endommagé à la suite d'un accrochage. Anthony Cout (Tony Kart – Braun Racing) faisait un retour remarqué dans le top 5 dès le 4e tour avec 19 places reprises. Assez loin derrière les inséparables Compère et Fraïsse, Benjamin Salvatore (Tony Kart – GTS Racing) pointait déjà 3e après sa pénalité de la préfinale. Cout dépassait Thomas Hodier (Tony Kart – Cédric Sport) pour le gain de la 4e position. Fraïsse repassait en tête devant Compére peu après la mi-course, mais le duel se poursuivait avec la même intensité, alors que Cout s'était emparé de la 3e place. Fraïsse parvenait à garder un petit avantage jusqu'à la ligne d'arrivée et remportait une belle victoire face Compère, un adversaire valeureux. Cout terminait 3e (+21 p) devant Hodier et Salvatore.
Renaudin vainqueur au terme d'une finale Rotax Max très animée
Alors que 8 pilotes sortaient dans le bac à gravier dès le 1er virage, Adrien Renaudin (Sodi – KPR) a ouvert la finale en leader jusqu'à l'attaque de Vincent Fraïsse (Sodi – Ludo Racing), suivi par Arnaud Sarrazin (Sodi – PKS) au freinage de l'épingle qui a engendré un regroupement et quelques bouleversements par la suite. Thomas Drouet (FA Kart – RM Concept) prenait en effet les commandes devant Florian Venturi (FA Kart – DSS) et Jean Nomblot (Sodi – KPR) tandis que Fraïsse était pointé 5e, Renaudin 10e et Sarrazin 14e. Au sein d'un groupe de tête de 7 pilotes, Fraïsse remontait 2e et Renaudin 6e quand Venturi s'emparait de la 1ère position et que Drouet chutait 7e. Fraïsse reprenait les commandes au 10e passage devant Venturi, Paul Fourquemin (FA Kart – RM Concept) et Renaud Bertin (Exprit – Speed Racing). Renaudin revenait en 5e position devant Nomblot. Fraïsse ne parvenait pas à distancer Fourquemin bien revenu dans ses roues. Les deux pilotes s'accrochaient dans le 12e tour et abandonnaient. Renaudin récupérait ainsi le leadership devant Bertin et Venturi. Ce n'était pourtant pas fini. Renaudin conservait son avantage et remportait cette course pour le moins animée, mais c'est Drouet qui terminait second devant Venturi et Sarrazin, Thomas Lemée (Kosmic – PE Racing) prenant la 5e place.
Rouxel gagne la finale Max Master
Derrière le leader Thomas Mettetal (Kosmic – PKS), trois pilotes se disputaient d'entrée de jeu la 2e position : Antoine Antier (Komsic – PKS), Franck Rouxel (Sodi – Ludo Racing) et Matthieu Bourdon (Tony Kart – Breb) tandis que Nicolas Poulain (Tony Kart – LMC) était hors course dès le 1er tour. Eric Le Moine (Sodi – Circuit de l'Europe) se joignait rapidement au groupe de chasse emmené par Rouxel. Ce dernier haussait le rythme à mi-parcours, en partie sous la pression de Le Moine, et venait menacer Mettetal. Rouxel l'attaquait dans le 10e tour, Mettetal répliquait aussitôt, et un groupe serré de 5 pilotes se formait à l'approche de l'arrivée. Rouxel et Le Moine prenaient les devants lors d'un gros freinage. Mais le célèbre adage “Il ne faut jamais vendre la peau d'un Mettetal avant de l'avoir vaincu“ s'est encore une fois avéré exact. Thomas dépassait d'abord Le Moine puis doublait Rouxel dans le dernier tour pour franchir en premier la ligne, mais une pénalité pour sortie de couloir au départ le repoussait en 4e position. Rouxel éait donc déclaré vainqueur devant Le Moine et Antier.
P.A. Pennequin confirme en DD2
Départ nerveux dans le peloton derrière le leader Pierre-Alexandre Pennequin (Tony Kart – KURB). Charly Hipp (Ricciardo – Hipp Racing) profite des bousculades pour prendre la 2e place devant Alexandre Anstett (Birel – Sologne Sport Tech), Maxime Gravouille (Sodi – Kart Pro Racing) et Alexis Coursault (Birel – Sologne Sport Tech). Pennequin contrôlait l'écart avec Hipp, tandis qu'Anstett cédait face à Gravouille et Coursault qui se détachait ensuite de ces deux adversaires toujours au coude à coude. Après avoir longtemps talonné Gravouille, Anstett trouvait enfin l'ouverture dans le 10e tour pour passer en 4e position, mais le duel, en forme de règlement de comptes n'était pas terminé. Pendant ce temps, Pennequin s'imposait devant Hipp, 1er DD2 Master, qui avait levé le pied en fin de course et Coursault assurait une belle 3e place, 7'' devant Anstett. Gravouille était retardé jusqu'à la 7e position et c'est Jean-Baptiste Pennequin (Tony Kart – KURB) qui récupérait la 5e position.
